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今年6月,北京地铁公司联合北京市政交通一卡通在房山线启动刷机子乘车试点项目。据了解,继房山线试点启用机子刷卡后,即日起,北京地铁将全线支持机子刷卡乘车。目前,160款具有NFC功能的机子机型已支持这一服务。机子一卡通不用缴纳押金,支持退资业务,在全部出行领域适用。今天,佛山达内it培训小编,就给大家讲一讲呗!
一项创新服务好不好,民众最有发言权。经常乘坐地铁的人,固然有月票,但也可能存在忘记携带等情况。对于偶尔坐地铁的人来说,这项创新服务的便利性,更是不言而喻。一卡通公司透露,因为开卡充值方便,短短一个月试点期间,机子一卡通的新增开卡量即达到20万张,日均交易笔数达20万笔,环比增长200%——从一个侧面证明了这项服务的受欢迎度。
每一个时代都有每一个时代的特征。移动互联时代,其实是以机子为支撑的,机子是这个时代的最大特征之一。随着无现金社会的到来,用机子支付成为一种潮流,延伸到公共服务领域,也成为一种迫切的民生需求。这一切,对公共服务创新,既提出了挑战,也提供了机遇。如果公共服务有心顺应时代潮流,有心满足公共需求,就有着无限的创新机会。倘若公共服务不动、慢动,滞后于时代发展,只会迎来民众不满。
创新无止境,永远在路上。现在,地铁推出了“机子一卡通”,但“人民对美好生活的向往”,可不仅仅是方便地坐地铁。拿乘坐公交来说,也存在“刷机子乘车”的需求,对此,能不能也推出“机子一卡通”?不是所有的城市都有地铁,但所有的城市都有公交,这也意味着“机子一卡通”,有着庞大的复制空间。
(以上内容来源于北京青年报)
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