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共享经济爆发，那么我们该做点什么？

发布：佛山达内教育
来源：中国培训网
时间：2017-08-04 15:43

据佛山达内的小编所知，最近一两年共享经济有一个比较大的整体爆发。那么是为什么呢？在我们看来，这需要满足一些特性。达内佛山IT培训的小编想跟大家聊一聊！

第一是标准化

说到共享经济，媒体上也在讨论现在这种模式到底是“租赁经济”还是“共享经济”。共享经济的核心是个人与个人之间的交流分享，现在很多情况下它变成了租赁经济，企业统一采买，用户按次、按小时、按天来付费。为什么会这样?一个核心的本质是标准化的实现。

共享充电宝这个模式在三年、五年之前根本无法成功，现在能做起来有一个十分基础的原因，即今天的手机只有三种标准的充电头：苹果、安卓、华为。每增加一种头，成本就会贵10块钱。之前火车站有充电处，投1块钱会出来一堆的头。

第二是中国的制造业基础

2004年，一个通讯的WiFi芯片10美金一个，今天一整个模块的通讯只要12块人民币。以前一个贴片厂，贴一个点大概是1美元，现在江浙沪基本是8厘一个点。

在判断未来商业机会的时候，你会发现很多外围因素在影响事情的变化。有时候，成本高个10块、20块，一件事情都不可能出现。如果电池技术、WiFi设施等任何一个环节有问题，如果不是一个完整的组合，很多商业模型都不可能存在。

共享经济的核心本质是什么?

第一是供给方式的改变

最典型的案例是优步，从原来过重的供给方式，变成了标准化及本地化的供给方式。共享单车是一样的道理。

第二是供给规模的改变

当一家共享单车企业拿到中国所有自行车厂80%的订单的时候，就变成了我要你怎么做就怎么做。之前给实体工厂下订单，工厂会跟我们谈以前的思路、以前的流程、必须休息两天，等等。而今天单车的生产完全你说了算，实体工厂必须按照你的设计去做，共享单车也让实体工厂看到互联网带来的冲击和改变：今天你是一个工人，未来就可能会成为一个厂长。

第三是消费者行为的改变

它的发生需要在供给规模和成本效率之间达到一个平衡点，这个平衡点对所有的消费人群都适用。举例来说，今天去买一辆自行车，如果800块钱一辆，用3年的话，每年的成本大概是250块钱左右。今天共享单车随处可见，成本可能只是99块钱一年，模式都会改变。

跟共享租车、共享单车一样，充电宝也是在质疑中诞生，我们也无意在这个话题上作过多争论。我认为一个人的行为习惯是会发生改变的。当我们能做到在火车站、地铁站、机场以及餐饮娱乐休闲各种场所都有充电服务的时候，可能大家就不再需要买充电宝了。(以上内容来源于中国培训网)

在设个很多东西可以共享的时代，也意味着很多以前的生活习惯甚至职业会取代。因此成为一名程序员，具备写代码和编程的能力，在职场是相当具有竞争力的。

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